気づいたら、20周年でした

　結婚の話ではないですよ。ちなみに14周年の結婚記念日ということで、さる9月25日、壮絶に帰りの遅くなっていたわたしが仕事の帰りに買ったコンビニスイーツなどでお祝いをしました。ささやかでいいんです。これで血の雨が降るようなら、その程度の夫婦ですよ(爆)。

　でも・・・、来年は15周年だから、ちょっと盛大にやってもいいんじゃないのかなぁ。な〜んてね。調べたところ、水晶婚式って言うそうです。曇りのない愛情とか言うんだって。へぇ〜。

　さて、かなり前のことですが、なぜかふとした拍子にデビュー10年目に突入したという話を書いたことがあるのです。この時期になると、何年かに１回、ふと思い出すことがあるんだけど、もしかしたら今年はデビュー２０周年なのではなかろうかと。そこで、一時期何度も仕事上の書類を書くために使ったことから大事に取っておいてある、昔のめっちゃ黄ばんだ辞令にお出まし願いました。


　「〇〇周年」というのを、満で数えるのか、かぞえで数えるのか。それを図書館のレファレンスで調べたという事例がありまして、参考にさせていただきました。それでも、間違いなく先日の9月21日は、満で数えてデビュー20周年だったじゃないか・・・。メジャーデビュー10周年(かぞえではなく、満)は、来年の春だけどね。

　かつてよりもライブの本数は減っています。年間の本数という意味では、インディーズの頃のほうが、よっぽどたくさんライブをやっていたかも知れないし、今は同じメジャーでも、かつてほど多くはないはずなんだ。それでも、どれだけいいライブができるかがわたしの業界内における存在意義の根幹であり、いいライブができているからこその今の立ち位置なんだと思っています。あえて自分で言っちゃうけど、ライブアーティストとしての評価は相当高いはずなんだ。でもねぇ、その評価に甘えて、おごりが出たらこの業界、一寸先は闇ですよ。

　正直最近は、ものすごくすることいっぱいいっぱいで、帰宅するのも日付が変わる頃近くだったりした。だから20周年だなんて気づかなかった。でも、そんな感じで、いい意味で立ち止まらない振り返らないというかね。そんな感じで、まだまだやりますよ。

来年の冬も・・・

　Yuming Surf & Snow in Naeba vol.39の、ファンクラブ先行に当選しました！


　2007年のvol.27から34まで、2015年のvol.35はよっしーの誕生につきお休みのあと、2016年以降は３年連続の参戦。というわけで、来年で１２回目ですか。毎年行ってるとはいえ、年々前回と今回の間隔が短くなっていってる気がする。言い換えると、年々１年というものが短くなっていってる気がする。だって、毎年決まった時期に、決まったところに行くということをただ繰り返してきただけのはずなのに、それがもう干支１周以上なのかと思うとねぇ。

　というわけで、来年の冬も苗場で楽しく過ごせます。さすがにそんなに長い時間の滞在でもないので、来年も滑ったりはしないと思いますけどね。今年に引き続いて宿を取ったり、ちゃんこ屋のことを考えたり、そのほかお楽しみについて考えたいと思います。

何もしないと決めた日

　仕事はたてこんでいますが、きょうは何もしないと心に誓って昨晩眠りにつきました。きょうは徹底的にダラダラするというか、時間を自分のことに使おうと。

　そこで、これを含めてきょう３本目のアップ。もちろん２本はさかのぼり更新。さらにはきのうから始まっている冬の恒例、ユーミンの苗場のファンクラブ先行が始まっているので応募をかける。そして、前回がいつだったのか思い出せないくらいひさしぶりに洗車をしようと。前の日から心に決めていましたよ。

　起きたのは１０時近かったのですが、あれやこれやで午後から洗車をはじめました。あまりにひさしぶりなので、まずは水をかけながら、丁寧に汚れを落としていきます。


　デミオが泡まみれになっているのは、どれくらいぶりなんだろうか。もしかしたら半年くらい、洗ってないかも知れないといっても過言ではないはず。


　コーティング剤をシュッシュして、ふきふきしていきます。新車時にしてもらったコーティングは５年有効なのですが、定期的にこうやって処置するだけで水弾きが違ってきます。というか、何も処置をしなかったら、コーティングがあるのかどうかも怪しい状態になっていきます。


　すっかりきれいになりました。


　角度を変えてもう１枚。


　ちなみに調べたところ、洗車は半年ぶりのことでした。次に自分で洗車をするのは、来年かもしれません(爆)。

全国小学生一輪車大会

　福島県に行ってきました。仕事の事情により急遽出発を決めて、23時間ほどで往復するという弾丸ツアーでした。

　郡山駅から須賀川駅までJRで。それにしても、そんなバカな・・・。


　目的地へは駅からそんなに遠くないのですが、バスの時間も降りてからの便も悪く、結局タクシーで行くことにしました。大人が歩けば、20分くらいの距離です。


　中にはバルタン星人が待ち構えていました。


　本来の目的はこれです。姉が出場するということで、出場しないものの一輪車をやっている妹と、さとの３人で、チームが手配したバス、宿泊で前日のうちに現地入りしていたところへ、よっしーとわたしが合流したのでした。


　地元ではそんなに盛んな競技でもないようなのですが、早いうちからやっていたからか地域のトップチームのようです。あるときはテレビの取材を受け(娘はふたりとも映ってました)、あるときは各地のイベントで演技を披露していました。で、せっかくだから全国大会にも出てみようと。演技をビデオ撮りして事務局に送り、映像での審査を通過したことで、出場となったのでした。

　とりあえず郡山駅で買った、安積の駅弁とりめし弁当を食べて、待ちます。午前はペアの部、午後はグループ演技の部だったのです。


　足元をよく見るとわかるかも知れませんが、これも地味に技のひとつです。これだけの人数で決めるというのがポイントです。


　氷の上でスケート靴を履いて演技を披露するのがフィギュアスケートですが、それが床の上で一輪車に乗って、という感じのものが一輪車演技です。


　だから高速スピンだってやっちゃいます。上手いチームはこういうのがとてつもなく早く、しかも全員がきれいにシンクロしていました。同じ技でも、速さやキレが違ってたなぁ。


　こういうの、高校生のバスケやバレーの大会でしか見たことなかったなぁ。クラスとクラスの間には、こうやってスタッフが床をモップがけしていました。


　ちなみに結果は、なんと全国５位でした。一番下のクラスとはいえ、出られるだけですごいと思っていたんだけどね。なお、演技が終わったあとは、観客席で目頭を押さえる保護者の姿多数。確かにこれほど見事な演技を見せてくれたことはなかったと思うし、前日の福島入りしてからの練習は、そりゃぁひどいものだったんだとか。

　そしてこのあと、温浴施設も調べてあったんだけど、そこに立ち寄ることもせず、高速をぶっ飛ばして、チームのバスよりも30分ほど早く帰宅したのでした。まさに一輪車を見るためだけの、弾丸ツアーだったのでした。

郡山駅にて

　とある事情により、急遽よっしーとふたりで、福島県まで行ってきました。とある事情がなんであったのかについては、別項にて。

　さて、最初っからとある事情を目指すのもいいかなと思ったのですが、それよりも駅で鉄分を吸収させて、時間調整してからのほうがいいと判断しました。行き先候補の筆頭は福島駅だったのですが、本来の行き先は須賀川だったこと、時間の関係で郡山駅へ。福島駅だったら、やまびことつばさの連結シーンが見られたんだけどね。

　というわけで郡山駅の新幹線ホームにて。地元だとW7、E5系しか見られないだけに、多種多様な新幹線車両がやってくることが斬新でしょうがない感じでした。あと、郡山駅を通過する列車の衝撃に、さすがのよっしーもちょっと引き気味でした。


　カメラ目線をするよりも、車両が気になってしょうがなくて、目が泳いでいるのです。モザイクかけたからわかりにくいけどね。確かにE6系＋E5系はかっこいい。写真で見るよりもずっと、緑や赤が鮮やかに見えました。


　このデザインの毛布とか、売ってたら、絶対人気が出ると思うんだけどなぁ。そんなわけで１枚。


　ちなみに郡山駅は、東側に水郡線なのかな？　ディーゼルカーの留置線があったり、タンク車やディーゼル機関車が停めてあったり、日中の午前中でもかなりの頻度で貨物列車が通過したりと、想像以上に楽しかったです。結局２時間くらいいたんじゃないのかなぁ。その後は駅ナカで朝マックを食べて、昼食を買って、JRで須賀川に向かったのでした。須賀川で何をしていたのかについては、続編で。

120000！

　いろんな事情がうまく絡み合った結果、日付が日曜日に変わった頃に出発して、福島県内への弾丸ツアーを決行してきました。なぜそこまでして福島県に行ってきたのかについては、そのうち別項にて。

　で、タイトルの通り、うちのプレマシーが走行120000kmを達成しました。ただし、走行中だったので、なんとか無理やり撮ったって感じです。この写真は、道路状況等から本番うまくいかなかったときのために撮った保険のようなものです。


　本番もうまくいきました。富山県から新潟県の境目にかけてのどこかのことでした。


　特に見た目に疲れが出ている感じのうちのCRプレマシー。気持ち的にはまだまだ走るつもりだし、正直次のファーストカーが思いつかないのですが、だからといってまさかこのまま次の車検以降も引っ張ることはないと思うんです。そう考えると、今後出現する可能性のあるキリ番はもしかしたら、123456とか、130000とか。140000は、残り時間と使用頻度から考えるに、ない可能性が高いかなぁ。残り少ないキリ番かと思うと、感慨深いものがあるのです。

キリ番のようなもの

　今年の夏は、デミオで走り回る夏でした。

　まだ全部書いてないものもあるけど、７月は山下達郎のライブに行ったり、仕事のネタを探して30年以上ぶりに四国に上陸したりで、片道4〜500kmの道のりを走ってました。８月には仕事で、１日に150kmくらい走る日が３回あった。９月は、デミオで遠出をする予定はないし、今後もしばらくはないと思うけれど、あっという間に距離が増えまして。

　もうすぐキリ番を取りそうな勢いでございます。２月22日に取るんじゃないかとかいう話もあったけれど、それどころではない感じです。

今年もでした

　先日会社で実施された、健康診断の結果が届きました。

　とりあえず毎年のお約束ですがね・・・、


　大方の予想を裏切り(？)、今年もメタボではありませんでした。まぁ、写真の下のほうがちょっと曲者なのでしょうけど、メタボじゃないというお墨付きをもらって嬉しくなったわたしは、さっそくさとに報告したのでした。

　すると、これまたお約束の、医師の診断を疑うようなコメントが。さらには、そんなヤブ医者の言うことなんて聞くんじゃありません！って勢いだったので、思わずさとの会社の健康診断だってそのヤブ医者じゃないかと言ってみる。

　わたしにとってはメタボじゃないというお墨付きをくれる、信用のおける検査機関なのですがね。正直ここって、いろんな会社の健康診断を請け負っているはずの、とっても信用のおけるところなんですよ。その事実と、わたしがメタボではないというギャップがたまりません。

やればできるのは知っているけれど

　給油のタイミングって、人によりいろいろと好みがあるみたいですね。

　亡くなった父は半分くらいで気持ちが落ち着かなくなって、３分の１以下になるまでに入れる人でした。４分の１以下まで減らすなんてありえないと。まず遠出もしなかったし、急な外出もなかったから、そこまでしなくても困らないはずなんだけど、まぁ好みの問題なのでしょう。ちなみにわたしにとっては、残量警告がついた頃、もしくはつきそうな頃が入れ頃です。ついでに、走行状況からなんとなく雰囲気で残量というか走れる距離を推測して、まだいけるとか判断してたりします。

　ところが先日。ちょっとしたわたしの失敗から、かなりドキドキするところまで追い込んでしまいました。


　ちょっと遠いところに仕事で行くことがあったのですが、その日の仕事が終わったら給油すればいいと思っていたのですが、なんと忘れ物をしてしまい出先まで余計に１往復してしまったのです。その結果がこれ。まだ行けると感覚でわかってはいても、あんまり気持ちのいいものではありません。しかもディーゼル車のガス欠って、特に最近の高圧燃料噴射モノにおいては、よくないらしいし。かといって、遠出しているわけでもないのに、慣れない油屋で入れるのはあんまり好きじゃない。妙に商売っ気がありすぎて、めんどくさい油屋ってあるけど、そういうの苦手なんです。だからある程度、勝手のわかるところでしか給油しない。

　結局、無事に給油することができましたが、入ったのが39.95L。ちなみに燃料タンクの容量は44L。０になってもまだ走れると思っていた感覚は正しかったわけだけど、かなりやばいところまで減らしてしまっていたのでした。

見つけられる自信がない

　先日、さくらももこさんが亡くなっていたという報道が出ていましたね。なんでも、乳がんなのだとか。

　それとは別の先日、娘たちと３人ででかけた日があって、まちなかのサイゼリアで食事をしました。食事の後わたしがお手洗いに行って、娘たちを待たせている間に館内をブラブラしていたのでしょうね。で、おっぱいがあると言ってきたのです。さすが最近妙に興味を持つ姉のことはある。いや、姉なのか妹なのか、どっちがおっぱいの第一発見者なのか忘れたけれど。

　興味津々で娘たちに連れて行かれたところ、そこは保険ショップの前でした。う〜ん、なかなか立派なおっぱいが鎮座している。触ってくださいと言わんばかりに、万人に開放されている。さすがにそこでおっぱいおっぱいと騒ぐわけにはいかないのですが、幸い見える範囲にスタッフはいませんで。ちなみにそのおっぱい、乳がんがわかりますか？という趣旨のサンプルだったのです。スタッフもいないこともあって、後学のために？娘たちと一生懸命もんでみました。なんでもしこりは計４か所あるらしいんですけどね。正直、１か所しか見つけられませんでした。

　正解も表示されていたので、意識してそこをもんでみたけれど、それでも見つけられたのが１個増えただけだったと思う。しかもその１個は、日常生活においてもまないようなもみ方をして、ようやく見つけることができた。あっ、「日常生活におけるもみ方」ってなんだとか考えるのは、なしで(爆)。胸のしこりがきっかけで見つかったとかいう話を聞いたことがあるけれど、その胸のしこりを見つけるのは並大抵のことではないと思うと、なんだか恐ろしくなったのです。

　パートナーとなかよくしていれば、しこりなんて簡単に見つけられると思っていました。むしろ、見つける気がなくても見つけられるくらいなかよくしたいと思っているのですが、この件はそういう問題じゃないなぁということを考えさせてくれましたね。乳がん検診とか、積極的に行ったほうがいいんじゃないかと思います。

2018年８月 月例報告

　先月は閑散期なのもあって、わりとたくさん書けました。ひさしぶりの月間20本を！と思っていたのですが、結局千里浜オフ以降失速してしまいましたけどね。書いてないのに書くネタはいくつかあったのですが、結局書かないまま終わってしまうんだろうか。かといって、あんまり時間が過ぎたものを書いても、記憶も新鮮さも薄れちゃうのでねぇ。

　さて、先月はこんな感じでお越しいただいておりました。厚く御礼申し上げます。

１．Yuming Surf & Snow in Naeba Vol.32　349(１)
２．CX-8を見てきた　58(14)
３．カテゴリ：粉瘤との戦い　38(３)
４．カテゴリ：第一腰椎圧迫骨折　36(２)
５．デミオXDで２万km走ったら　30(ー)
６．カテゴリ：試乗記・クルマ談義　29(６)
７．デミオにおける適切なスマホ環境について　28(10)
８．2018年７月　月例報告　28(ー)
９．牛たん食べまくり　26(ー)
10.　おまえも死ぬぞ　24(ー)

※アクセスが同数でも、訪問者数の差で順位が上に来ている場合があります

訪問者数　938(７月　750)
ページビュー数　5,332(７月　4,642)


　定番のコンテンツが上位を占めるのもいいものですが、その月に書いたものが上位に来るのもいいものですね。まぁ、いつまでも古い苗場の記録が上に来続けるのもいかがなものかとは思いますが。別にあれが、ここに書かれている唯一の苗場の話でもないのに。

　今月は、書くようなネタが生成される感じが一切しません。それでも、ネタのないところをネタがあるように書くのも腕の見せ所かとは思いますが、それよりも書くヒマがなさそう。それでも、たくさん書いたら訪問者もアクセスも増えるんだと信じてがんばります。ただ別に、誰かに見せようと思って書いているわけでもないので、誰に対してがんばるのか。自分自身の挑戦に対してがんばるのはありかと思うけど、そういうことを明言するのもおかしな感じがするけどね。

　まぁ、今月もぼちぼち書いたりしますよということで。