修理の内容は、１０万km近くになってきたこともあり、まずタイミングベルトの交換。必要経費である以上、ここはやむを得ないでしょう。これに次ぐ大物が、バルブアイドルエアーコントローというもの。これだけで３万近くかかってます。実は停車中とか、停車状態から発進しようとする際、走行状態から停車しようとする際などにエンジン回転数が下がり、エンストしたりしそうになったりという症状が出ていました。そのための対策として、どういう機能を持つ部品だったか忘れたのですが(汗)、交換した結果３万近くかかったと。あとは後輪ブレーキ、下回りの塗装など。
そして伝票の最後に手書きで、「担当の大切なお客様につき、特別値引きいたしました」との文字が(笑)。入庫前でいくらかかるかわからなかった段階でのこととはいえ、２０万くらい？って、言ってみるもんですね。うちの子が赤いプレマシーがあることを認識できるくらいまでは乗ろうと思います。
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