2018年05月16日

愛なんだ?


↑このアレンジと言うか歌唱がものすごくかっこいい。作曲が玉置浩二だってことは、調べてみるまで正直知りませんでした。

 さて、サイン会に連れ込まれた先日。会費12000円なんて正直ちょっと出ない。そう思って会社から帰ってきたら、置いてありました。
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 さとさん、ありがとう〜(*˘︶˘*).。.:*♡

 ただ気になるのが、いつの間にか稼働を停止していたレーダー探知機。そういえばかなり昔に父が、「ミラー式って壊れやすいんだよね」って言ってたし、事実その時は確かに壊れていた。壊れていたら修理するつもりですが、どこかで廃線が抜けてましたってオチだったらいいなぁ。
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2018年05月14日

サイン会に行ってきた

 仕事が終わった帰り道。別にかっ飛ばしてたわけじゃない、「普通の速度(当社比)」で走っていたところ、前方にキラキラクルクル回るブルーの淡い光。吸い込まれるように誘われたその先では、サイン会が絶賛開催中でした。

 こういうのに参加するのは、10年ぶり以上前かなぁ。晴れた休日に、CPプレマシーを気持ちよく走らせていたら、富山県内某所の会場に誘い込まれて以来だと思います。これでゴールド免許ともお別れなのかなぁ。もしかして何かの温情裁定なのか、判で押したように、ギリギリ1.5倍超過の人が多い感じがしました。
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 まぁ、やっちゃったものはしょうがない。なんで自分だけ?って思いがないわけじゃないけど、やらかしたのは事実なのでね。というわけでここは冷静に、泰然と、そして粛々と係員の支持に従うのです。ところがこのサイン会、なかなか人気が高いみたいで、次々と参加者が押し寄せてくることを無線が告げていました。

 ここでの人間模様がなかなか興味深かった。例えば、「先日免許更新をしたんですけど・・・」という、一見関係ありそうでこの件とは一切関係のない話をする人。「そんなに出てましたっけ・・・」とシラを切ろうとする人。そうこうするうちに、2倍近い超過の大物がやって来るという。それって一発免停じゃないのかなぁ・・・。

 それにしても、サイン会に呼び出されて、何となく感じていたんだけど確信に変わったことがあります。どうも、レーダー探知機が壊れている? 何らかの事情で電源コードがどこかで抜けているとかいうのだったらいいけど、いったい何のためのレーダー探知機なのか。CRプレマシーに乗っているものは、その前のCPプレマシーから移植されて、今なお絶賛稼働中だというのに。
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2018年03月18日

洗車しようとしたら

 天気がいいので、デミオの洗車をすることにしました。天気がいいだけでなく、洗車をしようと思えるくらい気持ちに余裕があるからなんですけどね。

 なのでまずはバケツにメンテナンスシャンプーを入れます。そういう商品名だということが記憶にないくらい、自分で洗車をするのは珍しいことだと思います(爆)。ちなみにこの洗車、自分でするのは間違いなく今年はじめて。点検で出した販売店で、1回あったかな?
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 プレマシーは移動させて、デミオを洗車する位置に移動させました。
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 ところがなんと、シャワーホースの先がない! 折れてしまったのでしょうねぇ。
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 家を建てて14年。常に外にあって、日差しで相当劣化していたとはいえ、なんというがっかり感。先日さとが自力でプレのタイヤを交換して、洗ったというのに。その時からなかったのか。洗車するって前の日から言ってたんだし、教えてくれてもいいのに。

 これで心が折れそうになったのですが、なんとか立ち直って洗車は終わらせました。ツヤ、撥水強化剤も使ったので、雨の日が楽しみなような、楽しみではないような。そして洗車後の定番というかなんというかの、見知らぬ傷をみつけてへこむという・・・。
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 ところでシャワーホースは、洗車の後、新しいものを買いに行ったのでした。
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2018年03月17日

春の便り

 ひさしぶりに何かを書こうという余裕が出てきました。苗場から帰ってきてからというもの、県外出張に年度末決算処理にと、正直てんてこ舞い状態でした。ようやくそういうものも終わろうとしている今日このごろです。

 さて、見ての通りのタイトルで、デミオのタイヤを交換しました。最近いつも書いている気がしますが、車載のものとは違うジャッキがあるととっても作業が楽で便利。後日の話だけど、さとがひとりでプレマシーのタイヤを交換したっていうくらい、楽で便利。
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 いつもと違うことはと言えば、実家の前で作業したことくらいかなぁ。AZワゴンのタイヤは自宅に置いていたんだけど、デミオのタイヤはでかくて収納できなくなったので、実家に置いてあるのです。
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2018年01月21日

あけおめオフに行ってきた

 見ての通りのタイトルですな。金沢近郊(?)の方々が集まってきました。プレマシーのオフ会だったはずなんだけど、プレマシー率は5割・・・。あっ、最近表には出てきませんが、うちのプレも一応元気ですよ。電動スライドドアが、ちょっと最近怪しい感じを醸し出していますが。
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 しばらく世間話をしたあと、王将にてランチを。食べ物の写真があるのは貴重かもしれないなぁ(笑)。ちなみにわたしが食べた手前の赤い物体は、きのこキムチチャーハンだったかな。チャーハンにキムチ味のあんかけがかかっていて、なかなかおいしかったですよ。あんとチャーハンのブレンド次第で、複数の味を楽しめます。
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 その後はジョーシンの店内をぶらぶら。15年近くになる冷蔵庫の今後が不安になるも、冷蔵庫のあまりのお値段の高さにビビる。10年近くになる洗濯機の今後が不安になるも、冷蔵庫よりはマシとはいえ、あまりのお値段の高さにビビる。エアコンも10年超え選手になってるんだけど、かといって電気代が安くなるから買い換えるというのはなんだかなぁ・・・。

 そして、マッサージチェアのコーナーで、気持ちよすぎて意識不明になる(爆)。この病気は伝染性があるようで、オフ会の参加者が次々とマッサージチェアに絡み取られて意識を失っていったのだとか・・・。高くて置き場もないので買えませんが、フジ医療器製のCYBER-RERAXマッサージチェア AS-1100だそうです。気持ちよく、意識不明になってみませんか(笑)?
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 ※おねぇさんは、商品に含まれておりません

 あとはNゲージのコーナーが気になる。KATOのカタログをひさしぶりだと思うあまり思わず買いそうになるものの、実は昔っからのKATOのファンではあるんだけど、線路を引いて走らせるということに関してはTOMIXが圧倒していることに一抹の寂しさを感じてしまう。まぁ、車両のできばえそのものに関しては、TOMIXのハイグレードシリーズでなければKATOのほうが上だと思うけど、でもなぁ・・・。

 そうこうしているうちに、役者が揃ったということで外へ。写真の4台から6台になったとはいえ、やはりプレマシー率は5割・・・。ミニバンとしても、ステーションワゴンとしても使える、なかなかの名車だと思うので、なくなるのは惜しいんだけどなぁ。あっ、写真を撮るのを忘れてしまった・・・。

 ちなみに、個人的に一番印象的だった話が、写真だけでクルマの購入を決めたという話かなぁ。ディメンションもわからないのに、ひとめぼれだったって。人に対するひとめぼれのような経験はある。最初にiMacを買ったときもひとめぼれだった。初代iMacにひとめぼれして、買ったのはその後スペックがあがって5色になったものだった。クルマに対してひとめぼれってのがまだないだけに、なんだかステキでうらやましいなぁと思ってね。そういえば父も、カリーナED(初代)はひとめぼれで買ったんだって。
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2018年01月11日

成績が悪すぎて

 大変な雪が降ってます。といっても、子供の頃とかを思うと、そんなにとてつもないような量でもないんだけどね。なんとなくですが、雪国人も軟弱になっていってる気がしないでもないです。

 さて最近のマツダ車ですが、おせっかいなことに運転を評価してくれます。個人的にはちっともしてくれなくていいんだけど、それでもいい成績というものに憧れる人の悲しい性なのか、いい成績は出したいんですよね。3rd STAGEに到達したときは、うれしかったし。

 ところがこの雪ですよ。金沢市内は融雪装置も機能してないくらいです。なので表通りも裏通りのよう。雪が大量に積もってて、車線も1本減ってたりして、クルマが走るのも一苦労。クルマが埋まって、会社から脱出不能になるんじゃないかと思ったくらいです。

 そうやって帰った結果、惨憺たる結果に終わりました。アクセルもブレーキも、加減がわからないので、白いランプがつきまくりです。せっかく3nd STAGEでアベレージ4.8以上を維持してきたのに。
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 これだけのひどい成績なので、見たこともないような辛辣なダメ出しのコメントでも出るのかと思ったら、意外と普通というか、通常でも見ることがあるようなコメントでした。2nd STAGEに転落するんじゃないかと思うと、何となく不安になってきます。
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2018年01月05日

12か月点検に行ってきた

 一応きょうまで年始休み。いや、一応カレンダー通りの営業日なので、正式な仕事始めは9日ってことになってるけど、そんなのあってないようなものなわけで。

 でも、何もしないのももったいないし、こういう時でもないと行けない気がしたので、デミオの12か月点検に行ってきました。
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 待っている間に拾い読みしたのですが、こういう雑誌があるんですね。知らなかったなぁ。本屋さんでは最新号も出ているみたいです。
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 コーティングのメンテナンスも含めて、何の異常もありませんでした。まぁ、あっても困るんだけどさぁ。で、お約束なのかわからないけれど、福袋をいただいて帰ってきました。
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 実は待っている間に、結構衝撃的なやり取りがあったんだけど、それについては別項にて。
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2017年12月25日

勉強してほしい・・・

 デミオの油を入れに行きました。そこでの出来事です。なお、セルフ式のスタンドでした。

店員:いらっしゃいませー。車内のゴミとかよろしかったですかー?
てつ:ないです。
店員:年末ですし、クルマの大掃除とかしますかー?
てつ:しますね。車内に掃除機かけたりとか。
店員:洗車とかもしますかね〜?
てつ:そうですね。そろそろ点検(12か月点検)に出す時期でもあるし。
店員:クルマにコーティングとかもかけてるんですか〜?
てつ:そうですね。新車の時に、5年のものをかけてますし。
店員:ということは、そろそろ5年ですか!?
てつ:・・・いえ、去年の年末に買ったんです・・・。

 油屋の店員って、結構マメにクルマとか、車検ステッカーとかを見ているイメージがあるんだけどなぁ。ちょっと悲しかったです。ちょうど1年前のこの日に納車されたというのに。それとも5年落ちに見えるくらい汚いってことなのかなぁ。
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2017年12月03日

12345!

 見ての通りのタイトルなんですが、この日デミオが走行12345kmを達成しました。
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 別に狙ったわけではないんだけど、11111kmを達成したのが11月11日で、12345kmを達成したのが12月3日なんです。時間はお昼すぎなので、4と5はどこに行ったのかと問われても答えようがないのですがね。あっ、静岡県内でIZU PHOTO MUSEUMに行く途中で達成されました。

 次は2月22日あたりに、22222kmを達成する・・・なんてことは、さすがにいくらなんでもないと思いますよ。次の次の2月22日だったら、たぶん過ぎちゃってると思いますし。これからも順調に、楽しく距離を伸ばしていけるように、安全運転に努めたいと思います。
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2017年11月11日

ポッキーよりも1本多い

 出張の帰り。うちのデミオが走行11111kmを達成しました。奇しくもなんとこの日はポッキー&プリッツの日。こっちのほうが1本多いな(笑)。
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 次は、、、12345あたりでしょうかね。

 ちなみに家を出てから帰るまで、0時から2日後の23時過ぎまでの72時間ほどで、1200kmくらい走っています。よく走りました。どこで何をしてきたかの詳細についてはわたしの正体がってことで書けないけれど、お楽しみの部分なら断片的に、おいおい書いていくかもね。
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2017年11月08日

9999

 うちのデミオが、走行9999kmを達成しました。ホントは出張中に達成かなって思った時期もあったのですが、それとは別件で最近、別の会社の人との打ち合わせが結構あって、その関係でこの日の達成となりました。
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 9999kmを達成したら、10000kmはあっという間です。もちろんこの日のうちに達成でした。長い長い5ケタ生活の始まりです。
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 そしてあすから県外出張で、あっという間に次のキリ番を取ってしまう予定です。
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2017年10月22日

漏れてました

 さとの運転がおかしいというか、いろいろやらかしてしまっているというのは既報のとおりなのですが、そういうよからぬ感じがわたしのところにも近づいているような気がしてなりません。例えば先日は、信号待ちで横から出てくるクルマのために前を開けていたところ、わたしの目の前でそのクルマがバンパーを中央分離帯の縁石にヒットさせてたし。もしかして、おはらいでも行ったほうがいいんじゃないのかなぁ。

 そんな矢先、さとから一通のメールが。
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 会社で停めていたところをよく見たら、やっぱり何かが漏れている・・・。
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 販売店にきょう持っていったところによると、先日のエンジンオイル交換の後のことで、パッキンの部分がまずくて漏れているとのことでした。モノとしてのパッキンがまずかったのか、パッキンの取り付けがまずかったのかまでは聞かなかったけれど、とりあえず一安心でございます。
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2017年10月07日

デミオのオイル交換など

 オイル交換適齢期だというのになかなか行くヒマもなく、ようやく行ってきました。パックdeメンテの12か月点検と一緒にすることも考えたけど、それはちょっと早いと思ったのと、近いうちにかなりの遠出を繰り返す予定なのでその後に取っておこうと思って。

 それにしてもオイル交換だけで7600円って、高くないか? 販売店だと、そんなものなのか・・・? 4.7L入るそうです。

 それはさておき、よっしーと一緒に行ったのですが、整備工場大好きって感じでしたね。待っている間も含めて、1時間ほどの作業でしたが、ほとんどの時間は整備工場を見ていたのではなかろうかと。
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 前回何かの時に来た際も思ったんだけど、同じ位置で別のCX-5がエンジンを降ろされていました。ディーゼルには不具合があるらしいという話も聞くけれど、個人的には善処してくれるなら気にしないかな。そこまで甘くなれるのは、ディーゼルも含めてマツダを応援しているから。それだけのいいモノを作っていると思うから。

 整備工場を見ていない間は、外のロードスターと戯れていました。かっこいいねぇ。
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 CX-8のカタログがもらえるらしいことも聞いていたので、ちょこっと話を聞いたりしようかと思ったけれど、担当の方がほぼずっと、サービスのほうが忙しいのか洗車していたので聞けずじまい。でも、どこかにお値段は出ていた気がするなぁ。かなりでかくて、さとが乗るものなのにディーゼルってことで、買わないと思うけど。

 そのあとはプレのスタッドレスを探しに別のお店へ。レガシィみたいなプレマシィになっちゃってますな。ここで買っちゃう気がするんだけど、パンクしたプレのスタッドレスもここで買っているんだけど、次はさとを連れてきてもう一声という展開に持ち込むものと思われます。
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2017年09月23日

8889!

 最近ぶっつりと消息を絶っていますが、なんとか生きてますよ。

 もうねぇ、最近仕事がすることいっぱい。今月は期間限定業務としてたまごを温めているんだけど、去年も同じようにたまごを温めていたんだけど、たまごの個数の多さが半端ない。去年は2個+5個で、途中から理由あって5個の部分が4個になって、しかも1個は重複しているので実質5個で済んでた。でも今年は4個+5個で1個重複とはいえ実質8個。

 これ、どれくらいキツイ話なのかピンとこないと思うので一応言ってみるけど、前の会社ではわたしは同時に1個しか温めなかった。そして期間中に温めずに済んでいる人もいた。実際、温めない人のほうが多数派でしたね。15年くらいの業界歴で1回だけ、同時に3個温めている人を見たことがあるけれど、そんなの異例中の異例だったと思う。ところが今のわたしは、異例中の異例の3個を飛び越えて、8個だ。はぁぁぁぁ・・・。でも社内の人は、程度の差こそあれどみんなそんな感じで、複数個温めています。

 というわけで超多忙につき休日出勤。ランチは、会社からクルマを走らせること5分以上10分未満のラーメン屋へ。マジメにつけ麺というものを食べたのは、もしかして人生初かもしれないなぁ。おいしくいただきましたよ。
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 ところがつけ麺を食べてしばらく走って気がついた。もうすぐ8888kmで、その瞬間を撮ろうとマークしていたのに。気がついたらすでに1km過ぎてて後の祭りでした。もしかしたら、ラーメン屋に停めた段階で8888kmだったかもしれないのに。疲れているとダメっぽいですね。
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2017年08月27日

さとによる、うちのデミオのおおざっぱなレビュー

 先日の千里浜オフで、途中からうちの女性陣がデミオに乗ってやって来ました。トランポリンのバッジテストと重なってしまったことによるものだったのです。去年までは、このような事情によって別行動って時は、AZワゴンが現れていたのですがね。

 デミオについてはたま〜にさとも乗っているのですが、基本的には近所をちょろっと乗るだけだったのです。だから自宅からトランポリンの会場 → 千里浜なんて長距離は初めてのこと。里山海道みたいな高い速度域で走るのも初めてのこと。それをふまえて、わたしから聞いたわけじゃないけれど、さとからデミオのレビューのようなものを聞くことができたのでした。ざっくり言わなくても、次の2点です。

・ぬふわkm/hくらいまで出して、あとは自重した(ということはきっと、もっと出してもいいかなと思える何かがあったのでしょうね・・・)
・トルクの湧き上がる感じに関しては、かつてさとが所有していた3代目レガシィB4RSKに劣る

【参考画像】 Wikipediaより拝借
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※ただしこんなに気合の入ったホイールではなかったし、色もシルバーでした。マッキントッシュのオーディオはすごかったけどね。

 トルクの湧き上がる感じの件については、ちょっと比べる対象がおかしいだろうと思うのはわたしだけですかね(笑)? 確かにそのレガシィ、ぬふうkm/hから、タコメーターの針が動かないくらいわずかにアクセルを踏み込んでも、加速感を感じたってことは今でも忘れられないものがあるけどね。これはやばい!と思って、自重しましたよ。さすがにそんな一種の化物と比べられちゃぁ、かわいそうでしょう。わたしのなかでアクセルの踏み込みに関して、やばいと思って自重したのはそのレガシィの件と、大昔に乗っていた2LSOHCのどうってことないR33スカイラインでぬふやkm/h出してあまりの安定感のよさにびびったことの2回だけです。

 そういえばなんでデミオを買うことになったのかとか、デミオはどうすばらしいのかといったことって、結局ちっとも書かないまま今に至っているんだよね。そのうち書こうと思います。1年記念とかでですかね?
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2017年08月26日

早起きして洗車しました

 昨晩、先日からやっているドラクエ11をひとまずクリアしました。まぁ、クリア後の世界ってのがあるようなので、まだ旅は終わらないのですがね。

 そんな夜更かし気味だった金曜の夜を経て、6時に目が覚めました。早起きするつもりだったのですが、ドラクエをセーブして終わらせたあとにソファーの上で寝落ちして、目覚ましすらかけなかったのに6時に目が覚めるとは。きっと、レベル43のなせる技なのでしょう(笑)。

 珍しく仕事もない土曜日の早朝。そんなに早起きして何をするつもりだったのか。実はデミオの洗車をしていました。自宅前の駐車場は西側を向いているので、晴れた早朝には絶好の朝洗車コンディションです。
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 恥ずかしい話ですが去年の年末に納車されて、確か洗車は3回しかしてないはずです。2回は販売店で、1回は油屋で。つまり、オーナー自らの手で洗車したことは、まだ一度もないと。上の写真は、かなりのレアショットってことですな(笑)。早起きのかいあってピカピカになりました。水弾きも復活しているはずで、そのうちやってくる雨の日が楽しみです。
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 引き続いて先日やらかしてしまった部分の修復を試みることにしました。ちなみにこれは、修復前のアップです。ローアングルから、ふくらはぎや足首をなめるようなアングルでないとここまで目立たないのですが、それでも残念な状態にあります。
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 う〜ん、薄くなったのは確かだけれど、やっぱり消えないなぁ。バンパーの下地まで行っちゃってますからねぇ。そのうち次の展開を考えたいと思います。とりあえずタッチペンですな。
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2017年08月17日

あぁ〜(泣)

 うちのデミオ、いつの間にそうなっていたのかわからないのですがね・・・。
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 あぁ〜(泣)。いったいどうやったらこんなピンポイントに傷をつけられるんでしょう・・・。まぁ、心あたりがあるとすれば、ものすごく特殊な場所を走った記憶があるので、自分のせいだとしたらその時なのでしょう。でも、その時はちっとも気づかなかったなぁ。
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 比較的目立たない場所ではあるけれど、遠くから見たほうが見えてしまいます。なんだか悲しいので、そのうち愛情を込めてナデナデしたいと思います。

 または、突然何かが降りてきて、まさかの形態変化が始まるとか・・・? ないと思うけど。
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※写真はイメージです。
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2017年08月07日

7777!

 きょう、仕事にまつわる移動中に、うちのデミオが走行7777kmを達成しました。
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 どうでもよくない話だけど、写真をアップにするとインパネのホコリが目立ちますな。ついでに、トリップメーターの下に映り込んでいるゴム製のかまぼこ状の物体は、ある日乗り込んだ際に左足が踏んづけたものです。絶対どこかから外れたものだよね・・・。でも、ちょっと見たところでは、ホントにちょっとだけ見たところでは、どこの何がはずれて足元に落ちていたのかがわからなかった。ということで、何かのときにでも販売店で見てもらおうと思って、それっきり今日に至っています(笑)。

 そんなわけで年間1万km超えのペースで、順調に走っています。あっ、もしかしたら、どんな方法で行くのかわからないけれど、11月には仕事の関係でもしかしたら島根県内へ行くかも。12月には、これは確定したけどデミオに乗って東京に行ってきます。ディーゼルって、遠出が気持ちよくなりますよ。
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2017年07月17日

に〜がたオフに行ってきた

 暑いしすること満載だし、疲れも取れないし。最近わたしの中ではなんだかもうやってられない感が満載だったので、オフ会に出かけることにしました!!
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 去年は一家総出で繰り出して、ついでにお泊り付きだったので、一応さとに聞いてみましたが今回はひとりで。なのでデミオでプレマシーのオフ会に行ってきました。会場はすばらしいトレインビューです。
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 したかったことその1。射的大会。500円で10発って、さとの眉間にしわが出る絵が思い浮かびそうです。だって全員で来たらわたしのほかに娘が2人で1500円で、しかもぶきっちょな人たちのことだからどうせあんまり当たらない。でもこういうのは当たるとか当たらないとかいう問題じゃなくて、いや、どうせなら当てたいけど、みんなでわいわい言いながらやるのが楽しいんですよ。でも、見事に当たらなかった・・・(泣)。
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 したかったことはほかにもたくさんあるんだけど、それについては別項で。去年もそうだったけど、最初と最後だけ集まって、あとはご自由にどうぞってのが気楽でいいですね。

 最後は恒例のじゃんけん大会。結構欲しいものとか、持って帰ったら喜ばれそうなものもあったんだけど、ものすごい敗退率でした。笑っちゃうくらいに勝てない。まぁ、勝てないのは強大な晴れ男パワーに運を使ってしまっているからだということにしておきますか。事実雨の予報であるにも関わらず、ほぼ降りませんでしたよ。
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 で、ものすごい敗退率は最後まで続いたのでした。全員でのじゃんけん(親相手の勝ち抜け)で、あいこばかりで1回も負けなかったのに結局1回も勝てず、最弱だったわたしが手に入れたのがこのステッカー。

※どこかでネタに使う可能性がゼロではないので、ステッカーの写真は別館のみとさせていただきます。

 ステッカーを受け取る瞬間に、かぶっていた帽子を脱ぎ捨てるというパフォーマンスは絶対にウケると思っていたのに。ステッカーを見た瞬間から、もしわたしの手に渡るのであれば・・・と、じゃんけん大会が始まる前からあたためていたネタだったのに。どうしても帽子を脱ぎ捨てる勇気が出せませんでした。

※参考となる画像も諸般の事情により、別館のみとさせていただきます。

 じゃんけん大会も盛況のうちに終わり、整列して記念写真を取ろうということに。こういうときってマメな人がいると助かりますよね(笑)。写真は、整列作業中の模様です。
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 整列が完了したので1枚。まるで船積み前のクルマのようです。(笑)。
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 CPプレがいることに敬意を示して、別の方向からも1枚。
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 毎年冬に通っている場所でしたが、2年連続で行く夏の湯沢もいいものですね。また参加したいと思います。
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2017年07月16日

6666!

 うちのデミオが、走行6666kmを達成しました。まぁ、オフ会で新潟県内に行く途中でのことだったので、実際にはすでに7000kmを超えてますけどね。
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 そういえばCRプレでもなかったんだけど、納車後3か月以内の慣れた頃に調子に乗ってどこかこすったりするってのもなかったですね。ただしCRプレマシーは、2〜3年目くらいのある日、顧客訪問に行った際にリアを電柱にぶつけたことがあるのです。

 そんなことがないよう、これからも楽しく安全運転で、距離を伸ばしていこうと思います。あと、ちびっ子が触るのも断固阻止で(笑)。
posted by てつりん at 23:57| Comment(0) | TrackBack(0) | デミオ(4代目DJ型) | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする